國內高速公路聲屏障的行業地方發展仍然有差異

最后更新時間：2025/11/29 23:10:15 作者：已經有1016個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路聲屏障等產品在我國已有多年的發展歷史了，我國的聲屏障行業雖然經過了30多年的發展，但是整體水平與世界先進水平相比還有一定的差距，和許多發達國家相比還屬于初級階段。我國高速公路聲屏障的應用無論在實驗技術、生產技術還是施工技術等方面仍處于發展階段，全國各地區發展也很不均衡，特別是一些中小和偏遠地區更是剛剛開始。

　　全國許多城市建設發展過程中，許多高速公路聲屏障企業管理者的專業知識和質量意識觀念淡薄，特別是在那些發展中的中小城市和地區。即使是較發達地區個別聲屏障企業的管理者，對是聲屏障行業和高速公路聲屏障產品沒有足夠的了解和認識，設備選擇的專業配置不高，高度密度具不準確，甚至根本不進行任何檢驗。對現代化一些測量辦公手段不認識，甚至根本不接受。把高速公路聲屏障生產視同于傳統的、簡單的、一般的建筑材料，單純的追求利益大化，不認真的執行規范標準，弄虛作假，以次充好，終導致各類的工程質量事故的不斷發生。

　　聲屏障企業的生產、技術、質量、設備及材料各部門的管理者和指揮者要不斷地總結經驗，不斷地摸索和積累經驗，因為高速公路聲屏障在生產和施工的過程中，可能由于一點的疏忽而導致所生產的聲屏障成為廢品，影響整個工程質量。材料的儲備、設備的完好程度、技術人員素質和技能、交通狀態的影響、現場施工部位和施工條件等合理的指揮和調動車輛與人力，以滿足工程項目的需要，是商品鋼筋網圍界管理者科學的管理水平的終體現。

　　企業員工和現場施工隊伍的綜合素質培養和提高也是十分重要的環節。聲屏障是定時、定點、定量的體現在一個工程部，安裝的位置決定他的隔音效果，它是由幾十個甚至于上百個自然的、機械的、人為的因素和環節而決定的。每一個環節都是重要的，所有的崗位都是關鍵的，在這個問題上沒有主次之分。因為高速公路聲屏障生產工藝是連續的作業方式，完成半成品的生產，還要經過1～2個月甚至于更長的時間的養護，才能形成終產品。所以鋼筋網圍界生產企業的管理者一定要把員工的崗位培訓當作重要的工作來抓，把它擺在重要的議事日程之首，要放棄目前重利潤，輕管理的思想，作為企業持續發展的根本保證。

　　隨著聲屏障行業的發展，我國也帶動了聲屏障配套設施的發展，高速公路聲屏障，公路聲屏障，小區聲屏障。

玻璃鋼聲屏障